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서울 택시 기본요금 3800원 유력
이병문 기자
2018-10-24
화물차 과적 근절되지 않는 이유는?
이병문 기자
2018-10-21
“카카오 카풀앱 즉각 금지하라”…택시업계, 뿔났다!
이병문 기자
2018-10-18
서울공항 인근 도로서 시내버스 전도…1명 사망
이병문 기자
2018-10-18
국내 도로교통 사고비용 40조2천억원…GDP의 2.5%
이병문 기자
2018-10-18
택시기사 소득 늘어났다 정말일까?
이병문 기자
2018-10-17
카카오가 택시시장 휘어잡기 시작했다!
이병문 기자
2018-10-16
출퇴근·심야시간에 택시 잡기가 어려운 원인은?
이병문 기자
2018-10-16
국회 국정감사 도마 위에 오른 삼성화재의 ‘갑질’
이병문 기자
2018-10-15
버스·택시·화물 등 운수업계 취업은 이곳에서
이병문 기자
2018-10-15
춘천 유일 시내버스, 협동조합이 인수한다
이병문 기자
2018-10-12
제18회 화물자동차 운전자의 날 기념행사
이병문 기자
2018-10-12
“새 차 배정 기사에 사납금 더 받은 택시회사 제재는 정당”
이병문 기자
2018-10-11
고속도로 휴게소 음식 값 비싼 이유 있었네!
이병문 기자
2018-10-09
만트럭버스, 고객체험형 상용차 전시회 개최
이병문 기자
2018-10-09
화물차 유가보조금 짬짜미에 ‘철퇴’…부정수급 근절
이병문 기자
2018-10-08
LPG차 사용 확대…장·단점 있어 전망은 엇갈려
이병문 기자
2018-10-05
택시업계, ‘카풀’ 반대 10월 총력 투쟁 돌입
이병문 기자
2018-10-05
사업용차 유가보조금 5년간 12조4천억원 지급
이병문 기자
2018-10-03
한국 자동차산업 ‘휘청’…부품업체 위기 현실화
이병문 기자
2018-10-03
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