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도로공사, 화물차 ‘휴식-마일리지 제도’ 확대
이병문 기자
2022-01-04
자배원, ‘공제분쟁조정시스템’ 구축…서비스 개시
이병문 기자
2022-01-04
차파트너스, 버스회사 인수 어디까지?
이병문 기자
2022-01-04
국내 첫 택시협동조합 ‘쿱 택시’ 결국 파산
이병문 기자
2022-01-04
작년 완성차 5사 국내외 판매 712만대…전년 대비 2.5% ↑
이병문 기자
2022-01-03
자동차손해배상진흥원 주현종 신임 원장 취임
이병문 기자
2022-01-03
코카콜라와 펩시, 카카오T와 우티·타다
이병문 기자
2022-01-03
음주운전 가해자 경제적 책임 대폭 강화…패가망신 수준
이병문 기자
2022-01-03
전기화물차 사업용 신규허가 4월13일 종료
이병문 기자
2022-01-03
中 자동차시장 전면개방…기아, 중국법인 지분 늘릴까
이병문 기자
2022-01-01
간판만 바뀐 전국 용달·개별화물연합회
이병문 기자
2022-01-01
스쿨존·횡단보도 법규위반 보험료 최대 10% 할증
이병문 기자
2022-01-01
전기차 지원 축소…올해 달라지는 자동차 제도
이병문 기자
2022-01-01
불법 콜택시-자가용화물차 불법운송 사례들
이병문 기자
2021-12-30
‘서울 시내버스 만족도’ 올해도 역대 최고점
이병문 기자
2021-12-30
시내버스 현금승차 없어지나…고령층 불편은?
이병문 기자
2021-12-30
“자동차검사소에서도 전기 만든다”
이병문 기자
2021-12-30
버스·택시 등 여객운송실적 ‘곤두박질’…물류는 성장
이병문 기자
2021-12-30
플랫폼 운송사업자 제도화 이후 첫 허가
이병문 기자
2021-12-29
쌍용차 경영정상화 우려 여전히 높아
이병문 기자
2021-12-26
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
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‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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