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대선후보들의 GTX 공약 믿지 마세요!
이병문 기자
2022-02-06
“전세·노선버스, 법인택시 기사에게도 방역지원금 지원을”
이병문 기자
2022-02-06
서울지하철 공짜 승객 지난해 2억 574만 명
이병문 기자
2022-02-06
현대차 5천대 넘게 판 15번째 ‘판매거장’ 탄생
이병문 기자
2022-02-06
노인 무임승차제도, 교통복지카드로 전환?
이병문 기자
2022-02-02
지난해 자동차 등록대수 2491만대…2.2% ↑
이병문 기자
2022-02-02
10년간 회삿돈 11억 빼돌린 택시회사 대표의 수법
이병문 기자
2022-02-02
“설 연휴 전날 저녁 운전 조심하세요!”
이병문 기자
2022-01-27
모바일 운전면허증 시범 발급…7월 전국 확대
이병문 기자
2022-01-27
택시 합승 40년만에 합법화…앱 이용 자동 연계
이병문 기자
2022-01-27
국토부 “택배회사 사회적 합의 이행 중”
이병문 기자
2022-01-25
수학여행 전세버스 입찰 담합 대표에 징역 1년
이병문 기자
2022-01-25
아이엠택시, 800억원 투자 유치
이병문 기자
2022-01-25
서울시, 택시요금 카드결제 수수료 지원 2년 연장
이병문 기자
2022-01-24
택시업계, “소화물 운송·음식배달 하게 해달라”
이병문 기자
2022-01-24
2022 전기차 보조금 개편안 수정 의견 높다
이병문 기자
2022-01-24
24일 제4차 대중교통 기본계획 온라인 공청회
이병문 기자
2022-01-24
화물차 적재 불량 AI 단속·신고포상금제 도입
이병문 기자
2022-01-20
서울시, 법인택시기사에 한시 고용지원금 50만원 지원
이병문 기자
2022-01-19
VCNC, 대형택시 ‘타다 넥스트’ 승부수 통할까
이병문 기자
2022-01-19
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
살짝 긁힌 차 문짝 교체 안돼…복원수리비만 지급
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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