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고속버스 정기권 도입…최대 36.7% 할인
이병문 기자
2019-10-29
[단독] “자동차공제조합 운영에 연합회장 권한 남용 말라”
이병문 기자
2019-10-28
휠체어 탄 장애인도 고속버스 탄다
이병문 기자
2019-10-27
플랫폼 택시 시대…그렇다고 택시서비스 좋아질까?
이병문 기자
2019-10-27
여객운송플랫폼사업 신설…‘타다’ 영업 금지
이병문 기자
2019-10-26
GS칼텍스 주유소, 전기택시 거점 충전소 된다
이병문 기자
2019-10-24
서울개인택시조합, ‘타다 OUT! 택시대동제’ 개최
이병문 기자
2019-10-24
국토부, 전세버스공제조합 상무 해임 요구
이병문 기자
2019-10-23
명절 고속도로 통행료 면제 버스회사만 혜택
이병문 기자
2019-10-22
[단독] 전국개인택시복지재단 설립 출범식
이병문 기자
2019-10-21
현대차, 제13회 세계 정비사 기능 경진대회 개최
편집국
2019-10-20
보험 차량수리 ‘선(先) 손해사정제도’ 시범 도입
이병문 기자
2019-10-20
“고속으로 달리는 전기차, 자동 충전되는 도로 만든다”
이병문 기자
2019-10-20
드론택배·드론택시 위한 하늘길 만든다
이병문 기자
2019-10-19
北평양 택시기사, 사납금 못 채워 자살
이병문 기자
2019-10-19
화물연대, “적정 운임 보장하라” 하루 경고파업
이병문 기자
2019-10-19
[단독] 경찰, ‘공금횡령 의혹’ 전세버스연합회 압수수색
이병문 기자
2019-10-18
전문정비업체도 보험 청구권 인정
이병문 기자
2019-10-16
렌터카업계도 타다 확대에 ‘반대’
이병문 기자
2019-10-15
전조등·보조범퍼·머플러 등 27건 튜닝규제 완화
이병문 기자
2019-10-15
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전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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