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자동차공제조합도 운전자 교통법규 위반 등 정보 활용
이병문 기자
2020-02-18
두 달 이상 무단방치 된 자동차 ‘강제견인’
이병문 기자
2020-02-18
2019년 한국 자동차 생산량 세계 7위
이병문 기자
2020-02-18
도로공사, 모범 화물운전자 선발 신청자 모집
이병문 기자
2020-02-18
경기도 특사경, 불법 렌터카사업 척결
이병문 기자
2020-02-16
대형 합승택시, 서울 은평 뉴타운서 시범서비스 개시
이병문 기자
2020-02-16
경찰 “자동차 범칙금 두배 인상은 가짜뉴스”
이명철 기자
2020-02-16
서울 지하철·버스 이용 가장 많은 곳 ‘강남역’
이병문 기자
2020-02-12
서울자동차대여사업조합, 사상 첫 이사장 경선
이병문 기자
2020-02-12
검찰, “타다 본질은 콜택시”…이재웅 대표에 징역 1년 구형
이병문 기자
2020-02-11
서울시, 렌터카 불·편법 운영에 칼 빼드나
이병문 기자
2020-02-11
제주 ‘렌터카 총량제’ 무산 위기
이병문 기자
2020-02-08
안철진 전국개별화물연합회장 연임
이병문 기자
2020-02-07
‘온다택시’ 누적 다운로드 40만 돌파
이병문 기자
2020-02-04
타다 존폐 이달에 결정될까
이병문 기자
2020-02-01
아직도 운전 중 스마트기기 사용?…10명 중 4명이나!
이병문 기자
2020-01-31
전택노련, “2020년은 택시 개혁의 원년”
이병문 기자
2020-01-31
전국자동차노련, 서종수 위원장 시대 개막
이병문 기자
2020-01-31
‘타다’와 ‘벤티’, 불법과 합법의 차이
이병문 기자
2020-01-27
지난해 택배단가 평균 2206원…사상 첫 반등
이병문 기자
2020-01-27
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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'02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기' 이용 1만건 돌파
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전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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