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전국개별화물연합회-㈜에이아이매틱스 MOU 체결
이병문 기자
2020-09-10
광역교통개선 사업 더딘 신도시, 특별지구로 지정·관리
이병문 기자
2020-09-09
경기도, 카카오T 택시배차 ‘몰아주기’ 의혹 실태조사
이병문 기자
2020-09-08
보험사와 협상?…정비업계, ‘집안 단결’이 먼저
이병문 기자
2020-09-08
교통업계 연합회장 선거 ‘입맛대로’
이병문 기자
2020-09-07
택배업체들 실적 ‘高高’…기사 과로사 문제는?
이병문 기자
2020-09-07
네이버·카카오톡 안에 운전면허증 ‘쏙’
이병문 기자
2020-09-04
화물공제조합, 추석 앞두고 보험금 신속 지급
이병문 기자
2020-09-04
자동차손해배상진흥원 출범 2주년
이병문 기자
2020-09-04
자율주행차, 사고 나면 누구 책임?
이병문 기자
2020-09-03
코로나19에 전국 전세버스 38%가 휴업
이병문 기자
2020-09-02
국내 렌터카 등록대수 100만대 돌파…앞으로 과제는?
이병문 기자
2020-09-02
코로나19 확산…올 추석 고향가는 길은?
이병문 기자
2020-09-01
버스·택시 차령 1년 한시적 연장
이병문 기자
2020-09-01
전국 택시회사들, 최저임금 청구 소송 ‘몸살’
이병문 기자
2020-08-31
화물차 2시간 연속운전 시 15분 휴식 의무화
이병문 기자
2020-08-31
“EPR제도에 완성차업체 포함시켜야”
이병문 기자
2020-08-29
침수피해 차량 9월부터 중고차시장 유통 가능성
이병문 기자
2020-08-29
“뻥 뚫린 길, 차가 없는 밤에도 시속 50km?”
이병문 기자
2020-08-28
서울 주요 도로 제한속도 연내 50㎞로
이병문 기자
2020-08-28
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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