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버스근로자 건강보호 위한 협약 체결
이병문 기자
2020-10-15
“내가 못 먹는 밥, 너도 못 먹지!”
이병문 기자
2020-10-14
“생활물류법 제정 반대”…화물업계, 실력행사 나서
이병문 기자
2020-10-14
올해 서울교통공사 지하철사진 공모전 수상작 발표
이병문 기자
2020-10-14
“택시 승객 갑질로 인한 승차거부는 정당”
이병문 기자
2020-10-14
‘티머니onda’ 택시 조수석 뒷면에 요금 단말기 설치
이병문 기자
2020-10-14
한국자동차전문정비연합회 차기 회장 14일 선출
이병문 기자
2020-10-13
코로나 이후 전국 법인택시 매출 5.4% 감소
이병문 기자
2020-10-13
택배기사, 쉬고 싶어도 쉴 수 없는 이유는?
이병문 기자
2020-10-12
국토부, 23일까지 전국 11만km 도로 일제 정비
이병문 기자
2020-10-12
1톤 전기화물차 인기 ‘쑥’…대기물량만 1만5천대
이병문 기자
2020-10-12
개인택시 운전자 10명 중 4명이 65세 이상
이병문 기자
2020-10-12
화물차 고속도로 통행료 심야 할인 ’2년 더‘
이병문 기자
2020-10-08
리콜 안 한 렌터카 대여 금지
이병문 기자
2020-10-08
화물 3연합회, “생활물류법 제정 반대”
이병문 기자
2020-10-08
매출감소 법인택시 기사에 100만원씩 지원금 지급
이병문 기자
2020-10-08
추석연휴 교통사고·사망·부상 큰 폭 감소
이병문 기자
2020-10-06
난폭·보복운전, 매일 34건 이상 발생
이병문 기자
2020-10-05
버스·택시·지하철 ‘마스크 착용’ 의무화
이병문 기자
2020-10-05
중고차 판매시장에 대기업들 ‘군침’
이병문 기자
2020-10-05
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
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‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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