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현대차, 영업현장에 인공지능 로봇 ‘DAL-e’ 투입
이병문 기자
2021-01-26
광역버스 국가사무 됐지만…업체 지원 시점 불투명
이병문 기자
2021-01-25
‘렌터카’로도 기사 포함한 차량 구독 서비스 가능
이병문 기자
2021-01-22
“택배기사는 집하·배송만, 분류작업은 회사 책임”
이병문 기자
2021-01-22
전국 자동차 등록 대수 2436만대
이병문 기자
2021-01-20
손보협회, 23개 신규 비정형 과실비율 마련
이병문 기자
2021-01-20
우버 가맹택시, 서울에서 시범 서비스 개시
이병문 기자
2021-01-20
정부에 접수된 택배산업 불공정 사례들을 보면…
이병문 기자
2021-01-20
개인택시 양수 교통안전교육 인원 확대
이병문 기자
2021-01-20
강신표 전택노련 위원장 3선 성공
이병문 기자
2021-01-20
인증대체부품 사용 저조한 이유는?
이병문 기자
2021-01-18
택배 요금 인상될까? 공감대 형성됐지만…
이병문 기자
2021-01-17
교통안전공단 이사장에 권용복 전 국토부 실장 유력
이병문 기자
2021-01-17
고부가가치 융복합 물류기술 사업 본격 추진
이병문 기자
2021-01-15
박복규 전국택시연합회장 내리 9선
이병문 기자
2021-01-14
용인시, ‘노선입찰방식 마을버스 준공영제’ 도입
이병문 기자
2021-01-14
쿠팡, 택배업 재진출
이병문 기자
2021-01-14
길 잃은 완성차3사 ‘한국GM·르노삼성·쌍용차’
이병문 기자
2021-01-13
한국철도, 설 승차권 19∼21일 100% 비대면 예매
이병문 기자
2021-01-12
전기차 마을버스 서울 자치구 첫 운행
이병문 기자
2021-01-12
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
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‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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